La Comissió de Foment del Congrés dels Diputats ha aprovat per 20 vots a favor (tots els grups menys el Socialista) i 18 en contra una Proposició no de Llei de CiU que pretén, en primer lloc, que es prioritzi el trasllat –en paral•lel al traçat de l’autopista- de la via del tren al municipi de Roda de Barà, amb l’objectiu d’evitar la situació que genera l’actual traçat amb un pas a nivell que divideix en dos el nucli històric de la població.

En segon lloc, la proposta de CiU insta també l’ADIF a que, mentre no es produeixi aquest trasllat de la línia (previst també en el Pla Territorial del Camp de Tarragona) l’actual pas a nivell es mantingui vigilat i controlat personalment les 24 hores per un guardabarreres.

Per a CiU és important optar pel trasllat de la línia i, en aquest sentit, la mera supressió de l’actual pas a nivell per fer-hi una nova obra amb un possible túnel hagués suposat un efecte muralla més gran que hagués dividit encara més el municipi i no hagués estat una solució definitiva com ho és el trasllat de la línia. En aquest sentit, Jané va defensar en el Congrés dels Diputats el mateix que ja proposa el Pla Territorial del Camp de Tarragona i va demanar a tots els grups que votessin a favor d’aquesta proposta. Així mateix, tal i com demana el cap de CiU a Roda de Barà, Pere Compte, amb la proposta es vol també garantir que se segueixi l’actual nivell de vigilància i control del pas a nivell mentre no es produeixi aquest trasllat.

El Diputat per Tarragona de CiU, Jordi Jané, es va mostrar satisfet de l’aprovació d’aquesta proposta i va lamentar que no s’hi sumés el Grup socialista. Jané va denunciar també l’endarreriment del Ministeri de Foment en el compliment dels seus compromisos amb Roda de Barà i va recordar que des del 22 de juny de 2004 estava compromès un estudi sobre el pas a nivell i el trasllat o soterrament de la via i que aquest encara no s’ha realitzat.